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得馬起重
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橋式起重機端梁

    公司主要產品有:CD1型電動葫蘆、HC 型大噸位電動葫蘆、 BCD1型防爆葫蘆、雙製動冶金電動葫蘆、船用電動葫蘆及所有配件,懸臂吊、旋臂吊、懸臂起重機、旋臂起重機、移動式旋臂吊、柱吊、獨臂吊 單臂吊、牆式吊、簡易門式起重機、單雙梁起重機、行車、門式起重機、平衡吊、機械平衡吊及所有配件並承接客戶各種非標設計、製造、安裝。
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    軌道行走的最佳驅動方案

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    德馬格DFW-L端梁是軌道行走的完整的驅動單元,可與客戶結構直接連接。端梁采用箱形梁設計,一端配置DRS主動輪箱,由德馬格減速電機精確驅動,另一端配置DRS從動輪箱,能有效降低驅動單元的重心高度。高品質的端梁設計具有良好的行走性能,尤其適合重載場合使用,通過選用為行走專用的帶質量飛輪的ZBF減速電機,可平滑加速及減速,降低行走過程中的衝擊慣性。

    應用

    德馬格DFW-L端梁是物料輸送場合的最佳驅動方案,尤其適用於起重機大車驅動、雙梁葫蘆小車行走及相關機械工程配套。

    優點

    • 設計優化
    • 可靠性高
    • 拆裝簡易
    • 專家隊伍提供專業諮詢
    • 遍布世界的售後服務

    安裝方式

    • 行走輪箱采用側麵安裝,例如橋式起重機大車驅動采用側麵安裝作為標準安裝方式。
    • 行走輪箱采用頂部安裝,直徑最大至200mm的多種輪箱規格可選.

    KTL角軸承端梁

    KTL角軸承端梁配置非常靈活,可根據您的需要選擇1隻,2隻甚至3隻行走輪箱作為主動輪箱,也可靈活選擇橡膠緩衝器或液壓緩衝器作為緩衝輔件。

    KTL-EE端梁

    帶兩個車輪的單梁起重機用端梁。

    KTL-EZ 端梁

    帶兩個車輪的雙梁起重機用端梁。

    KTL-ET 端梁

    雙梁起重機用端梁,由4隻行走輪箱支承,並配有導向輪組。端梁驅動用減速電機采用德馬格專利的抗扭支架與端梁結構優化連接。

    [上一個: 德馬格鏈條葫蘆用懸掛小車 ]

    [下一個: 德馬格RAE/RNE行走輪組件 ]

      

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